一般的に使われているハーネスは１３０℃が限界と言われています。 テストでは熱源（２００℃）から２０㎜の位置に断熱チューブを設置 断熱チューブ内部は９０℃でした。 特にエンジンルームのエキゾースト付近の配線、ホース類の熱対策に最適です １ｍ単位のカット販売　最大５ｍになります。 内径：Ø10 外径：14.5 外径交差±1㎜程度

一般的に使われているハーネスは１３０℃が限界と言われています。 テストでは熱源（２００℃）から２０㎜の位置に断熱チューブを設置 断熱チューブ内部は９０℃でした。 特にエンジンルームのエキゾースト付近の配線、ホース類の熱対策に最適です １ｍ単位のカット販売　最大５ｍになります。 内径：Ø16 外径：Ø20.5 外径交差±1㎜程度

一般的に使われているハーネスは１３０℃が限界と言われています。 テストでは熱源（２００℃）から２０㎜の位置に断熱チューブを設置 断熱チューブ内部は９０℃でした。 特にエンジンルームのエキゾースト付近の配線、ホース類の熱対策に最適です １ｍ単位のカット販売　最大５ｍになります。 内径：Ø28 外径：Ø32.5 外径交差±1㎜程度

一般的に使われているハーネスは１３０℃が限界と言われています。 テストでは熱源（２００℃）から２０㎜の位置に断熱チューブを設置 断熱チューブ内部は９０℃でした。 特にエンジンルームのエキゾースト付近の配線、ホース類の熱対策に最適です １ｍ単位のカット販売　最大５ｍになります。 内径：Ø38 外径：Ø42.5 外径交差±1㎜程度

一般的に使われているハーネスは１３０℃が限界と言われています。 テストでは熱源（２００℃）から２０㎜の位置に断熱チューブを設置 断熱チューブ内部は９０℃でした。 特にエンジンルームのエキゾースト付近の配線、ホース類の熱対策に最適です １ｍ単位のカット販売　最大５ｍになります。 内径：Ø55 外径：Ø60 外径交差±1㎜程度

一般的に使われているハーネスは１３０℃が限界と言われています。 テストでは熱源（２００℃）から２０㎜の位置に断熱チューブを設置 断熱チューブ内部は９０℃でした。 特にエンジンルームのエキゾースト付近の配線、ホース類の熱対策に最適です １ｍ単位のカット販売　最大５ｍになります。 内径：Ø80 外径：Ø85 外径交差±1㎜程度

一般的に使われているハーネスは１３０℃が限界と言われています。 テストでは熱源（２００℃）から２０㎜の位置に断熱チューブを設置 断熱チューブ内部は９０℃でした。 特にエンジンルームのエキゾースト付近の配線、ホース類の熱対策に最適です １ｍ単位のカット販売　最大５ｍになります。 内径：Ø100 外径：Ø105 外径交差±1㎜程度